【鲸鲸推荐】特色无突出 公共滴服务跟无上,淄博黑码经济仲缺奋力

近日,高德地图、国家信息中心等多个机构发布《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》,淄博位列“夜间相对活跃度最低城市”第二位,这侧面反映出淄博的夜生活不够活跃。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者调查发现,一方面,市民对于夜生活的需求逐渐提升,但是由于业态单一、特色不突出、公共服务跟不上等因素,淄博的夜经济活力不足,并不能很好满足市民的“夜间需求”。

节奏快压力大,市民夜间“电量不足”

“我工作随机性强,客户有需求,就要连夜赶工,即使已经下班,脑子里还在思考白天的工作,累了一天,晚上根本不想出去。”孙先生是淄博一家广告公司的策划经理,负责为客户设计方案,白天消耗大量精力。对他而言,最好的放松便是回家洗个热水澡。

和孙先生有同样的想法的市民不在少数,如今随着城市节奏的加快,生活和工作压力随之增大,尤其是对于上班族来说,忙碌了一天的工作,晚上并不太想外出,只想在家休息。

“我刚大学毕业,正准备考研,同时还兼顾着考公务员,晚上没法分心出来玩,需要保证睡眠。”蓝女士是一名刚刚毕业的应届毕业生,面对激烈的竞争,蓝女士无心在外娱乐,只想一心准备好各类考试。

而对于有了孩子的人群,晚上则需要照看孩子,忙于家庭琐事,更没有时间外出。快节奏生活和工作压力会让市民疲于应付,生活的大部分献给了白天,夜间必然会出现疲乏慵懒的现象。

经营业态单一,夜生活缺乏新鲜感

“每次晚上在外面吃完饭后,都要为了去哪里玩苦恼。”23岁的卢女士告诉记者,晚上和朋友出来玩,淄博能够进行消遣娱乐的场所只有商场、电影院、KTV等,缺少一些大型活动、文化消费场所。久而久之,卢女士便厌倦了千篇一律的娱乐方式。“夜生活缺少新鲜感,有些枯燥。”

根据记者对全市几家热门商圈的走访调查,晚间以传统餐饮居多,可消费种类较少,像酒馆、宠物乐园等一些新兴场所尚未形成规模,缺乏知名度,效果只是“昙花一现”。据步行街东侧的一家名为余生酒馆的老板反映,身边很多朋友曾尝试开办一些深夜食堂、静吧、古风日式酒馆,猫咖狗咖等场所,都在经营了一段时间生意惨淡,最终关门大吉。

“淄博哪有夜生活,除了唱歌就是喝酒,我比较喜欢看一些演出,比如音乐会、话剧等,但是淄博举办的太少了。”市民刘女士表示,和大城市相比,淄博在夜间可以休闲娱乐的项目太单调,为了看演出,她经常跑到济南、青岛等地。

“城市夜经济所包含的内容很多,如果仅仅局限于发展餐饮、唱歌等一些传统项目,夜经济的发展不会很好,并且大排档这种餐饮模式反而会影响城市环境,效果适得其反。”山东旅游职业学院党委书记陈国忠告诉记者。

运营成本高,夜间营业陷“恶性循环”

与夜间经营形式单一相对应的是商家对于夜间经营的积极性不高,由于晚间消耗的运营成本更高,但是人流却相对较少,商家在没有利润的情况并不愿晚间营业,而市民却在晚上没有很好的休闲方式,这也就陷入了“恶性循环”。

记者走访了淄博中心城区几大商圈和几家大型商场,一般餐饮的营业时间在晚上十一点左右,很少有营业到凌晨甚至通宵的,电影院没有开设24小时观影服务,而KTV、酒吧等场所,也只是在周末人流相对较多。而步行街、美食街等商圈,很多店铺一般晚上八点左右就关门歇业。

据淄博一家大型商场的工作人员介绍,晚上以18至25岁左右的年轻人为主,但此类人群由于自身的经济水平较低等原因,并不完全以购物为目的,而是寻找一个舒适的夜间环境。

“大型商超中真正参与大量消费的群体,是以年龄在30至45岁这个群体”,淄博某大型商场工作人员告诉记者,家庭中的生活必需品促使他们来到商场购买,但由于孩子的作息时间等家庭因素,逗留时间相对较少,因此消费额度较大的时段在仅仅停留在晚间6点至9点左右。

“如果延长营业时间,电费水费等运营成本增加,而延长时段内人流量少,消费额度不高,晚间将会造成一定的损失,因此我们只能根据人流量适时闭店,减少成本支出。”工作人员告诉记者。

公共服务跟不上,夜经济缺少规划引导

夜经济的发展离不开公共服务的配套和完善,记者调查发现,淄博的城市管理、公共交通等很多方面都对夜经济“不友好”,这对夜经济的发展并不利。

“淄博的公交晚上很早就不跑了,吃完晚饭回家就没车了,确实不方便。”市民孙女士告诉记者。记者发现,淄博公交份冬夏两季时间,在冬季,有的线路晚上七八点就停止运行。而在夏季,大部分公交也在晚上十点左右停止,这对于夜晚出行的市民来说,确实不便。

此外,各区县到中心城区之间的公共交通基本不会晚上运行,各区县的市民晚上来城区游览逛街带来不便。

路边摊是夜经济的一种形式,不仅是大排档还是烧烤摊,现在城市管理部门对路边摊采取的是“一刀切”,这样确实便于管理,但是对于繁荣夜经济并不利。

记者了解到,济南了为了促进夜经济发展,制定了《关于推进夜间经济发展的实施意见》,将在公共服务上下功夫,加强夜生活集聚区交通管理,加密夜间运行班次,延长夜间运营时间等。烟台将从建立协调推进机制、完善公共服务设施、创新监督管理模式等,以此保障夜经济的发展。

淄博市政府也于近日出台《关于挖掘消费潜力繁荣发展夜间经济的实施意见》,将采取多项措施鼓励发展夜间经济,提到了延长公交运营时间,加强规划管理等。业内人士认为,这说明政府重视发展夜经济,但是跟需要后续的配套措施,确保政策落地。

组群式城市分散布局 商圈难形成规模

除此之外,相比于济南、青岛等城市,淄博的组群式城市特点到各区县比较分散,中心城区聚集的人口较少,也在一定程度上阻碍了夜经济的发展。

官方统计,淄博现有人口470多万,但是由于区县分散,中心城区人口只有80万左右。淄博职业学院稷下研究院副院长王书敬分析,青岛和济南作为山东夜间经济发展较为出色的两大城市,淄博位于二者之间,区位优势较弱。并且各个区县、区县内各个商圈或商业街较为分散,无法形成规模。

“人们都喜欢热闹,在选择夜间娱乐方式时、种类丰富、人口密集的的商业圈或聚集地更容易被吸引,过于分散反而会影响人们的选择。”王书敬说。

淄博各区县资源分布不均,同样限制了淄博总体夜间经济的发展。“我们那里晚上能玩的地方很少,基本上8、9点钟,就感觉路上没有什么人了。”据博山区的冯先生介绍,在博山,除了白天的旅游景点,夜间没有多少可以消遣娱乐的地方,自己平时要到张店,坐车就需要1个多小时,晚上无法当天来回,极不方便。

以大型文艺演出为例,据淄博市文化和旅游局艺术科工作人员介绍,目前全市的剧院中,位于张店的淄博大剧院能够承接许多大型演出活动,平均上座率能够达到约70%左右,然而其他区县的剧院以出租场地为主,极少承接演出。

地域特色不突出 淄博夜晚“留不住人”

“夜经济一定要有地方特色,这样不仅可以吸引当地人,也可以吸引外地人。”有专家认为,发展夜经济并不只是餐饮业,而是要与当地的文化旅游资源相结合,突出特色,餐饮是“附属品”而不是“主角”。

但是记者调查发现,无论是文化旅游还是夜经济,淄博要么发觉不够,要么特色不突出。“文化旅游是夜经济重要的组成部分,打造本土特色旅游文化,并渗透夜间经济,聚合商圈,对发展淄博特色夜经济至关重要。”一名长期研究文化旅游领域的人士告诉记者。

“齐文化历史悠久,是淄博本地独有的文化,然而就目前来看,齐文化打造的文化旅游品牌并没有在淄博夜间商圈到良好的体现,许多商圈、商业街与其他城市相差无几,无法留住外地游客。”王书敬说。

缺少特色就是缺少吸引力,记者发现,在省内的济南、青岛夜间经济相对发展较好,这两个城市都具有自己的特色,济南的的宽厚里、芙蓉街等都是和泉水文化等相联系,青岛的海洋文化和啤酒文化,也是非常有特色。一提到济南就想到趵突泉,一提到青岛就想到“哈啤酒吃蛤蜊”。淄博的烧烤比较受欢迎,但是整体规模不大,多数是路边摊,相比济南等地并不突出。

周村古商城是淄博最知名的景区之一,记者晚上在景区内看到,游客并不多,卖东西的除了周村烧饼,并没有特色产品,而一些商家八点多就已经关门歇业。“夜间旅游是一个增长点,但还没有找到合适的发展业态,目前来看整个淄博的夜间旅游特色不突出,仅仅延长营业时间是不够的。”周村古商城相关人员表示。

“商圈及商业聚集地对打造淄博本土品牌力度不够,无法发展具有淄博特色的旅游商业街区,对外来游客吸引度不够,不利于拉动夜间经济的发展。”山东旅游职业学院党委书记陈国忠认为。

原文标题:【鲸鲸推荐】特色无突出 公共滴服务跟无上,淄博黑码经济仲缺奋力
文章来源:鲸鲸心得网

作者: 鲸鲸

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